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Larry Page ferme “Kitty Hawk”, sa start-up de taxi aérien


Le co-fondateur de Google Larry Page et Sebastian Thrun officiellement Annoncé que sa start-up de taxi aérien, Kitty Hawk, ferme ses portes après des années d’efforts. Selon la déclaration de Larry Page sur LinkedInsa startup “travaille toujours sur les détails de la suite”.

L’idée de voler des voitures est devenue une tendance dans la technologie et l’industrie automobile. De nombreuses nouvelles entreprises se créent autour d’elle, et même certains constructeurs automobiles ont annoncé leurs plans à cet égard. Cependant, aucune véritable voiture volante n’est encore sortie pour un usage public. Kitty Hawk fait partie de ces startups qui ferment leurs portes sans succès. La startup a été fondée en 2010 par le co-fondateur de Google, Larry Page.

En 2020, Kitty Hawk a annulé son projet original de voiture volante, Flyer, affirmant qu’il souhaitait se concentrer sur un avion Heaviside VTOL. La startup a même licencié la plupart de ses employés. De plus, l’ingénieur Damon Vander Lind a quitté l’entreprise en 2021 à la suite de désaccords avec Page et le PDG Sebastian Thrun. Il a joué un rôle clé dans le développement du Flyer.

Kitty Hawk ferme ses portes après 12 ans d’efforts infructueux

Il semble que Kitty Hawk n’ait pas trouvé exactement ce qu’elle voulait et ce qu’ils allaient faire. Immédiatement après l’annulation du projet Flyer, Thrun a déclaré: “Peu importe à quel point nous avons cherché, nous n’avons pas pu trouver notre chemin vers une entreprise viable.”

Après avoir abandonné l’idée de faire voler des voitures, la startup souhaite développer un avion Heavyside avec des capacités de décollage et d’atterrissage verticaux. Pour ce faire, ils ont acquis 3D Robotics et engagé leur co-fondateur comme COO.

Cependant, Kitty Hawk n’est pas la seule compagnie de voitures volantes de Page. Le co-fondateur de Google a une autre startup appelée Wisk Aero, qui a été fondée en 2019 à la suite d’un partenariat avec Boeing. Il est peu probable que la fermeture de Kitty Hawk affecte les opérations de Wisk Aero et ses liens avec Boeing.

“La décision de Kitty Hawk de cesser ses activités ne change pas l’engagement de Boeing envers Wisk. Nous sommes fiers d’être un membre fondateur de Wisk Aero et ravis de voir le travail qu’ils font pour stimuler l’innovation et la durabilité à travers l’avenir du transport aérien électrique », a déclaré Boeing. CNBC. “Nous ne nous attendons pas à ce que l’annonce de Kitty Hawk affecte les opérations de Wisk ou d’autres activités de quelque manière que ce soit.”

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